నైరూప్య

Assessment of Turbulent Boundary Layer Modeling Methods by Using Computational Fluid Dynamics for Gas Turbine Engine Afterburner Diffuser

Bheemaraddi.S.B. Dr.S.Kumarappa

In the present study we focus on simulating the high temperature subsonic compressible flow in the diffuser duct of an afterburner unit of an air breathing jet engine. The diffuser duct was designed as per the guidelines explained in the standard engine design data hand book and corresponding experimentally measured results are referred for validation purpose. Aerofoil struts were incorporated in the design and the pressure loss due to the struts is assessed by CFD analysis. The CFD analysis is carried out with SST K-Omega Turbulence model and direct resolution of shear stress approach employed in Mentors Shear Stress Transport Turbulence model. The pressure loss computed for diffuser with various struts configurations and compared without strut

నిరాకరణ: ఈ సారాంశం ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ టూల్స్ ఉపయోగించి అనువదించబడింది మరియు ఇంకా సమీక్షించబడలేదు లేదా నిర్ధారించబడలేదు

ఇండెక్స్ చేయబడింది

Academic Keys
ResearchBible
CiteFactor
కాస్మోస్ IF
RefSeek
హమ్దార్డ్ విశ్వవిద్యాలయం
వరల్డ్ కేటలాగ్ ఆఫ్ సైంటిఫిక్ జర్నల్స్
విద్వాంసుడు
ఇంటర్నేషనల్ ఇన్నోవేటివ్ జర్నల్ ఇంపాక్ట్ ఫ్యాక్టర్ (IIJIF)
ఇంటర్నేషనల్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఆర్గనైజ్డ్ రీసెర్చ్ (I2OR)
కాస్మోస్

మరిన్ని చూడండి