నైరూప్య

Recovery Service Policy in Railway System during Disruption

Alok Saxena, B.K.Singh

This paper is based on the decisions on recovery services for short-term disruptions during emergencies in railways system. The basis is to examine whether the railway management should collaborate with a local bus provider to provide the recovery service and how to price to compensate the service. The average arrival time of bus which is the leading decision variable, is formulated and analyzed. Both theoretical and numerical sensitivity analyses are measured to discuss the critical factors affecting the decisions.

నిరాకరణ: ఈ సారాంశం ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ టూల్స్ ఉపయోగించి అనువదించబడింది మరియు ఇంకా సమీక్షించబడలేదు లేదా నిర్ధారించబడలేదు

ఇండెక్స్ చేయబడింది

Academic Keys
ResearchBible
CiteFactor
కాస్మోస్ IF
RefSeek
హమ్దార్డ్ విశ్వవిద్యాలయం
వరల్డ్ కేటలాగ్ ఆఫ్ సైంటిఫిక్ జర్నల్స్
విద్వాంసుడు
ఇంటర్నేషనల్ ఇన్నోవేటివ్ జర్నల్ ఇంపాక్ట్ ఫ్యాక్టర్ (IIJIF)
ఇంటర్నేషనల్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఆర్గనైజ్డ్ రీసెర్చ్ (I2OR)
కాస్మోస్

మరిన్ని చూడండి